Пособие для изучения ПТЭКатегория

Топливно-транспортное хозяйство

При эксплуатации топливно-транспортного хозяйства должны быть обеспечены: бесперебойная работа железнодорожного транспор­та энергообъекта и механизированная разгрузка желез­нодорожных вагонов, цистерн, судов и других транспорт­ных средств в установленные сроки; приемка топлива от поставщиков и контроль его количества и качества; механизированное складирование и хранение установленного запаса топлива при минимальных поте­рях; своевременная и бесперебойная подготовка… Открыть Топливно-транспортное хозяйство

3.3.7. При эксплуатации автоматического регулирования гидроагрегата должны быть обеспечены:

автоматический и ручной пуск и останов гидроаг­регата; устойчивая работа гидроагрегата на всех режимах; участие в регулировании частоты в энергосистеме с уставкой статизма в пределах 4,5-6,0% и мертвой зоны по частоте, задаваемой энергосистемой; плавное (без толчков и гидроударов в маслопрово­дах) перемещение регулирующих органов при измене­нии мощности гидроагрегата; выполнение гарантий регулирования; автоматическое… Открыть 3.3.7. При эксплуатации автоматического регулирования гидроагрегата должны быть обеспечены:

3.3.6. Гидроагрегаты должны работать в режиме автоматического регулирования частоты вращения с заданным статизмом

Перевод регулятора гидротурбин в режим ра­боты на ограничителе открытия или на ручное управ­ление допускается в исключительных случаях с разре­шения технического руководителя гидроэлектростанции с уведомлением диспетчера энергосистемы. Участие в первичном регулировании частоты является непременным условием параллельной работы ГЭС с дру­гими электростанциями энергосистемы. В настоящее вре­мя при нормальной работе энергосистемы частота должна… Открыть 3.3.6. Гидроагрегаты должны работать в режиме автоматического регулирования частоты вращения с заданным статизмом

3.3.5. Гидроагрегаты, работающие в режиме синхронного компенсатора

должны быть готовы к немедленному авто­матическому переводу в генераторный режим. При работе гидроагрегата в режиме синхронного компенсатора рабочее колесо турбины должно быть ос­вобождено от воды. Система охлаждения лабиринтных уплотнений радиально-осевых рабочих колес должна обеспечивать ра­боту без повышения их температуры. На гидроэлектростанциях, имеющих предтурбинные затворы, при переводе гидроагрегата в режим синхрон­ного… Открыть 3.3.5. Гидроагрегаты, работающие в режиме синхронного компенсатора

3.3.4. Гидротурбины (насос-турбины)

Гидроагрегаты, находящиеся в резерве, должны быть в состоянии готовности к немедленному автоматическо­му пуску. Гидротурбины (насос-турбины) с закрытым направляющим аппаратом должны находиться под на­пором при полностью открытых затворах на водопри­емнике и в отсасывающей трубе. На высоконапорных гидроэлектростанциях с напором 300 м и более, а так­же с напором от 200 до 300… Открыть 3.3.4. Гидротурбины (насос-турбины)

3.3.3 Гидроагрегаты должны работать при полностью открытых затворах

установленных на турбинных водоводах; максимальное открытие направляющего аппарата гид­ротурбины должно быть ограничено значением, соот­ветствующим максимально допустимой нагрузке гидро­агрегата (генератора-двигателя) при данном напоре и высоте отсасывания. Предельное открытие направляющего аппарата на­сос-турбины, работающей в насосном режиме при ми­нимальном напоре и допустимой высоте отсасывания, должно быть не выше значения, соответствующего мак­симальной мощности генератора-двигателя… Открыть 3.3.3 Гидроагрегаты должны работать при полностью открытых затворах