4.4.16. У турбин, оснащенных системами предотвращения развития горения масла

на турбоагрегате, электрическая схема системы должна проверяться перед пуском турбины из холодного состояния. Появление значительных неплотностей в маслопроводах, разрушение узлов и механизмов турбины, генератора, питательных насосов, связанных с общей системой маслоснабжения турбоагрегата, приводит к сильным (фонтанирующим) течам масла, что, в свою очередь, может вызвать пожар в машинном зале электростанции. Развившийся… Открыть 4.4.16. У турбин, оснащенных системами предотвращения развития горения масла

4.4.4. Все проверки и испытания системы регулирования

и защиты турбины от повышения частоты вращения должны выполняться в соответствии с инструкциями заводов – изготовителей турбин и действующими руководящими документами. От состояния системы регулирования и защиты от разгона в значительной степени зависит надежность работы турбины и ее функциональные показатели. Текущее состояние системы регулирования и защиты турбин должно регулярно контролироваться… Открыть 4.4.4. Все проверки и испытания системы регулирования

4.4.17. Запорная арматура, устанавливаемая на линиях системы смазки

регулирования и уплотнений генератора, ошибочное переключение которой может привести к останову или повреждению оборудования, должна быть опломбирована в рабочем положении. Маслосистемы турбоагрегатов включают некоторое количество запорной арматуры. Эта арматура не является оперативной и при работе турбоагрегата постоянно находится в определенном положении. Например, задвижки до и после маслоохладителей должны быть открыты,… Открыть 4.4.17. Запорная арматура, устанавливаемая на линиях системы смазки

4.4.5. Автомат безопасности должен срабатывать при повышении частоты вращения ротора турбины на 10-12% сверх номинальной

или до значения, указанного заводом-изготовителем. Настройку автомата безопасности рекомендуется производить на специальном разгонном стенде. При срабатывании автомата безопасности должны закрываться: стопорные, регулирующие (стопорно-регулирующие) клапаны свежего пара и пара промперегрева; стопорные (отсечные), регулирующие и обратные клапаны, а также регулирующие диафрагмы и заслонки отборов пара; отсечные клапаны на паропроводах связи со сторонними… Открыть 4.4.5. Автомат безопасности должен срабатывать при повышении частоты вращения ротора турбины на 10-12% сверх номинальной

4.4.18. При эксплуатации конденсационной установки

должна быть обеспечена экономичная и надежная работа турбины во всех режимах эксплуатации с соблюдением нормативных температурных напоров в конденсаторе и норм качества конденсата. Экономичность и надежность работы турбины во многом определяется давлением в конденсаторе (вакуумом) . Значение давления (глубина вакуума) зависит от ряда факторов: чистоты трубной системы и трубных досок… Открыть 4.4.18. При эксплуатации конденсационной установки

4.4.6. Система зашиты турбины от повышения частоты вращения ротора

(включая все ее элементы) должна быть испытана увеличением частоты вращения выше номинальной в следующих случаях (если нет специальных указаний завода-изготовителя): а) после монтажа турбины; б) после капитального ремонта; в) перед испытанием системы регулирования сбросом нагрузки с отключением генератора от сети; г) при пуске после разборки автомата безопасности; д) при пуске… Открыть 4.4.6. Система зашиты турбины от повышения частоты вращения ротора