4.4.14. При эксплуатации систем маслоснабжения турбоустановки должны быть обеспечены:

надежность работы агрегатов на всех режимах; пожаробезопасность; поддержание нормальных качества масла и температурного режима; предотвращение протечек масла и попадания его в охлаждающую систему и окружающую среду. Неполадки в системе маслоснабжения турбины могут привести к очень серьезным последствиям, например к пожару с воспламенением масла или к мгновенному прекращению поступления масла на… Открыть 4.4.14. При эксплуатации систем маслоснабжения турбоустановки должны быть обеспечены:

4.4.15. Резервные и аварийные масляные насосы

и устройства их автоматического включения должны проверяться в работе 2 раза в месяц при работе турбоагрегата, а также перед каждым его пуском и остановом. Для турбин, у которых рабочий масляный насос системы смазки имеет индивидуальный электропривод, проверка автоматического включения резерва (АВР) перед остановом не производится. При работе турбоустановки возможны неполадки… Открыть 4.4.15. Резервные и аварийные масляные насосы

4.4.16. У турбин, оснащенных системами предотвращения развития горения масла

на турбоагрегате, электрическая схема системы должна проверяться перед пуском турбины из холодного состояния. Появление значительных неплотностей в маслопроводах, разрушение узлов и механизмов турбины, генератора, питательных насосов, связанных с общей системой маслоснабжения турбоагрегата, приводит к сильным (фонтанирующим) течам масла, что, в свою очередь, может вызвать пожар в машинном зале электростанции. Развившийся… Открыть 4.4.16. У турбин, оснащенных системами предотвращения развития горения масла

4.4.17. Запорная арматура, устанавливаемая на линиях системы смазки

регулирования и уплотнений генератора, ошибочное переключение которой может привести к останову или повреждению оборудования, должна быть опломбирована в рабочем положении. Маслосистемы турбоагрегатов включают некоторое количество запорной арматуры. Эта арматура не является оперативной и при работе турбоагрегата постоянно находится в определенном положении. Например, задвижки до и после маслоохладителей должны быть открыты,… Открыть 4.4.17. Запорная арматура, устанавливаемая на линиях системы смазки

Потери энергии в турбоагрегатах

Все потери энергии, возникающие в турбоагрегате, могут быть разделены на две основные группы: внутренние и внешние. Внутренние – потери, имеющие место внутри турбинных корпусов и влияющие на количество и качество (состояние) протекающего в турбине рабочего вещества. Внешние – потери, возникающие за пределами тех мест, где течет рабочий пар (газ). Внутренние… Открыть Потери энергии в турбоагрегатах

Потери в соплах паровых турбин

Потери энергий в сопловых каналах зависят от очень большого количества факторов: от формы профилей, от шага решетки, угла установки профиля, хорды профиля и высоты канала, скорости потока, состояния поверхности стенок канала и т.д. Потери в соплах могут быть разделены на две основные группы: 1. Профильные потери а). трения в пограничном… Открыть Потери в соплах паровых турбин