4.1.19. При эксплуатации должен быть обеспечен равномерный по ширине поток топлива

поступающего на конвейеры, грохоты, дробилки, шепо- и корнеуловители. Должны применяться меры, исключающие замазывание влажным топливом грохотов, дробилок (обогрев, вибрирование, отсев мелочи). Равномерно распределенный по длине ротора дробилки поток топлива обеспечивает одинаковый износ бил у молотковых и кольцевых дробилок, благодаря чему повышается качество дробления топлива, увеличивается межремонтный период замены бил и… Открыть 4.1.19. При эксплуатации должен быть обеспечен равномерный по ширине поток топлива

4.1.30. На мазутосливе (в цистернах, лотках и приемных емкостях)

мазут должен подогреваться до температуры, обеспечивающей нормальную работу перекачивающих насосов. Температура мазута в приемных емкостях и резервуарах не должна быть выше 90°С. Подогрев поступившего мазута производится в цистернах, сливных лотках, а также в приемных емкостях. Подача мазута к котлам осуществляется насосами. Для обеспечения нормальной работы насосов кинематическая вязкость (температура) мазута… Открыть 4.1.30. На мазутосливе (в цистернах, лотках и приемных емкостях)

4.1.42. При сливе, хранении и подаче на сжигание жидкого топлива

не должно быть допущено его обводнения. При необходимости пропарки цистерн после слива обводненные продукты пропарки должны быть поданы в специальные емкости мазутосклада. Вода, содержащаяся в жидких топливах (легких и тяжелых), применяемых в качестве топлива для ГТУ, сокращает период работы тонких фильтров без очистки, так как ее мелкие капли забивают поры… Открыть 4.1.42. При сливе, хранении и подаче на сжигание жидкого топлива

4.1.20. Устройства, устраняющие зависание топлива в бункерах и течках

(устройства обогрева стенок, пневмо- и паро-обрушители, вибраторы и др.), должны быть в действии или в состоянии готовности к действию. В случае поступления плохосыпучего топлива для уменьшения вероятности забивания течек на тракте топливоподачи необходимо, чтобы последние не имели перегибов и устанавливались с углом наклона стенок, по которым движется топливо, не менее… Открыть 4.1.20. Устройства, устраняющие зависание топлива в бункерах и течках

4.1.9. Хранение топлива на складе

должно быть организовано в соответствии с положениями действующей инструк­ции по хранению углей, горючих сланцев и фрезерного торфа на открытых складах электростанций. Склад топлива должен располагаться на площадке, не затопляемой паводковыми и грунтовыми водами или защищенной от них. Территория склада должна быть спла­нирована с уклоном не менее 0,005 и снабжена дренаж­ными… Открыть 4.1.9. Хранение топлива на складе

4.1.8. Эксплуатация вагоноопрокидывателей, размораживающих устройств, рыхлительных установок

и других устройств должна быть обеспечена надежная работа с соблюдением указаний организаций желез­нодорожного транспорта о сохранности железнодо­рожных вагонов. Размораживающие устройства должны эксплуатиро­ваться в соответствии с режимной картой. Одним из основных условий предотвращения аварий­ных ситуаций на железнодорожном транспорте является исправное состояние железнодорожного парка. Применяе­мые для разгрузки и зачистки вагонов от остатков… Открыть 4.1.8. Эксплуатация вагоноопрокидывателей, размораживающих устройств, рыхлительных установок