Топливно-транспортное хозяйствоКатегория

особенно смерзше­гося, и очистки железнодорожных вагонов энергопред­приятия должны иметь специальные размораживающие устройства, механические рыхлители, вагонные вибрато­ры и т.п. Процессы дробления крупных кусков и смерзшихся глыб топлива, а также закрытия люков полува­гонов должны быть механизированы с использованием дробильно-фрезерных машин, дискозубчатых дроби­лок, люкоподъемников и других механизмов. Для перевозки угля и сланца часто… Открыть 4.1.7. Для облегчения выгрузки топлива

4.1.6. Эксплуатация хозяйств твердого топлива должна быть организована в соответствии с положениями действу­ющих правил и инструкций. Топливно-транспортное хозяйство ТЭС представляет собой сложный комплекс сооружений, систем, машин, механизмов и устройств, предназначенный для приема, хранения и обеспечения своевременной и бесперебойной подачи подготовленного твердого топлива в (БСУ) котель­ного отделения. Центром (ядром) этого комплекса… Открыть Твердое топливо

Аппаратура контроля, автоматического и дистанцион­ного управления, технологических зашит, блокировки и сигнализации, пожаротушения, разгрузочных и раз­мораживающих устройств, агрегатов и систем топливоподачи, хозяйств жидкого и газообразного топлива, а также средства диспетчерского и технологического управления должны быть в исправности и периодиче­ски по графику проверяться. К обслуживанию аппаратуры, используемой в топливно-транспортном хозяйстве, предъявляются те… Открыть 4.1.5. Аппаратура контроля, автоматического и дистанционного управления

Средства измерений, используемые для учета топлива (весы, лабораторные приборы и другие измерительные устройства), подлежащие государственному контролю и надзору, должны поверяться в сроки, установленные действующими государственными стандартами. Средства измерений, используемые для учета топ­лива и не подлежащие поверке, подлежат калибровке в соответствии с графиком, утверждаемым техническим руководителем энергообъекта. В соответствии с Законом… Открыть 4.1.4. Средства измерений, используемые для учета топлива

при поступлении на энергообъект, расходовании на тех­нические нужды, а также хранении на складах в соот­ветствии с положениями действующих правил. При учете поступающего топлива должно быть обес­печено: –взвешивание всего твердого топлива, поставляемого по железной дороге, автомобильным или конвейерным транспортом, или определение его количества по осадке судов либо обмер при поступлении водным… Открыть 4.1.3. Должен быть организован строгий учет всего топлива

Котельное оборудование и оборудование топливно-транспортного хозяйства (машины, механизмы и устройства), а также технологическая схема топливно-транспортного хозяйства ТЭС проектируются и рассчитываются на сжигание топ­лива с определенными физико-химическими свойствами (по­казателями качества), которые устанавливаются действующи­ми нормативными документами (НД) или договорами на его поставку, из чего вытекает необходимость правильного опре­деления марки топлива, поставляемого на… Открыть 4.1.2. Качество поставляемого на электростанции топлива должно соответствовать государственным стандартам и техническим условиям.