резервуаров должны отбираться при инвентаризации и перед включением резервуара в работу. При обнаружении обводненности в придонном слое более 0,5% должны быть приняты меры к предотвращению попадания обводненного топлива на сжигание. При высоте обводненного слоя выше уровня “мертвого” остатка увлажненный слой должен быть сдренирован в специальные емкости мазутосклада. При отстаивании топлива… Открыть 4.1.45. Пробы топлива из придонных слоев
либо дистанционно с центрального шита управления системы топливоподачи. При эксплуатации должна быть обеспечена надежная работа блокировок, устройств зашиты, сигнализации и аварийного останова для бесперебойной, надежной и безопасной работы системы топливоподачи (останов конвейеров при пробуксовке лент, переполнении течек, неправильном выборе схемы, останове одного механизма и др.). Механизмы топливоподающего тракта представляют собой… Открыть 4.1.14. Механизмы топливоподачи должны управляться автоматически
с циркуляционным способом разогрева должен производиться не реже 1 раза в 5 лет, резервуаров с паровым обогревом – ежегодно с обязательными гидравлическими испытаниями плотности внутрирезервуарных подогревателей и устранением повреждений антикоррозионного покрытия. Резервуары по мере необходимости должны очищаться от донных отложений. Требования настоящего пункта обусловлены тем, что к топливу, используемому в… Открыть 4.1.46. Внутренний осмотр резервуаров
при отсутствии или неисправном состоянии предупредительной сигнализации, необходимых ограждающих и тормозных устройств не допускается. Все движущиеся (вращающиеся) части машин и механизмов, расположенные на высоте менее 2 м от уровня пола или рабочих площадок, должны иметь сплошное или сетчатое ограждение в соответствии с [16]. Расстояние от приводных, натяжных и отклоняющих барабанов… Открыть 4.1.15. Работа оборудования и устройств топливоподачи
мазут должен подогреваться до температуры, обеспечивающей нормальную работу перекачивающих насосов. Температура мазута в приемных емкостях и резервуарах не должна быть выше 90°С. Подогрев поступившего мазута производится в цистернах, сливных лотках, а также в приемных емкостях. Подача мазута к котлам осуществляется насосами. Для обеспечения нормальной работы насосов кинематическая вязкость (температура) мазута… Открыть 4.1.30. На мазутосливе (в цистернах, лотках и приемных емкостях)
трубопроводы жидкого топлива должны продуваться паром или сжатым воздухом и подвергаться химической промывке и пассивации с последующей промывкой газотурбинным топливом в количестве, соответствующем трехкратной вместимости системы. После монтажа или ремонта в топливопроводах остаются грязь, окалина, продукты коррозии, сварочный грат и другие механические примеси. В целях недопущения попадания этих предметов (веществ)… Открыть 4.1.47. После монтажа или ремонта