4.1.24. При соединении и ремонте конвейерных лент применение металлических деталей не допускается.

При замене или ремонте концы конвейерных лент могут соединяться либо методом вулканизации, либо механическим способом (заклепки, сшивка металлическими скобами и т.п.). Как показала практика эксплуатации, второй способ оказался неприемлемым в силу целого ряда причин:
— от воздействия металлических заклепок и скоб разрушаются очистные элементы плужковых сбрасывателей и очистителей конвейерных лент, а также уплотнения лотков укрытий;
— механическое соединение вызывает вибрацию и неравномерность работы роликоопор;

• от воздействия механического соединения разрушается футеровка приводных головных барабанов;

— прочность механического соединения ниже, чем при вулканизации;

• механические соединения вызывают ложные срабатывания металлоискателей, вследствие чего сепараторы постоянно находятся в номинальном или форсированном режиме, что снижает эффективность их работы в 1,5 —2 раза;
• механические соединения нарушают работу конвейерных весов.

В связи с этим принято, что концы конвейерных лент допускается стыковать только с помощью вулканизации. При этом вулканизация стыков конвейерной ленты может выполняться методами горячей и холодной вулканизации.
Метод холодной вулканизации является более перспективным, менее трудоемким и экономящим время. В настоящее время отечественной промышленностью освоен и серийно выпускается клей для холодной стыковки К-38-51 «Сигма» который по своим свойствам не уступает зарубежным аналогам. При выборе метода стыковки (горячая или холодная вулканизация) и порядка ее выполнения следует обязательно руководствоваться требованиями завода — изготовителя конвейерной ленты, а режим вулканизации (температура, давление, время и т.д.) должен строго соответствовать указаниям завода — изготовителя клея.
Целесообразно для выполнения стыков конвейерной ленты на каждом конвейере тракта топливоподачи иметь специально оборудованное место.
В настоящее время для ремонта задиров бортов конвейерной ленты, сквозных пробоин и порезов конвейерной ленты отечественной промышленностью освоен выпуск герметиков, позволяющих выполнять ремонт методом холодной вулканизации в течение 8— 12 ч.
Жидкое топливо