давление перед встроенными в тракт котла задвижкам должно поддерживаться на уровне 120-130 кгс/см (12-13 МПа) для котлов с рабочим давлением 140 кгс/см (13,8 МПа) и 240-250 кгс/см2 (24-25 МПа) для котлов на сверхкритическое давление. Изменение этих значений или растопка на скользящем давлении допускается по согласованию с заводом-изготовителем на основе специальных… Открыть 4.3.9. При растопке прямоточных котлов блочных установок
в целях проверки их производительности, качества распиливания и угла раскрытия факела. Разница в номинальной производительности отдельных форсунок в комплекте, устанавливаемом на мазутный котел, должна быть не более 1,5%. Каждый котел должен быть обеспечен запасным комплектом форсунок. Применение нетарированных форсунок не допускается. Экономичность и надежность котла в значительной степени зависят от… Открыть 4.3.26. Мазутные форсунки перед установкой на место должны быть испытаны на водяном стенде
с уведомлением диспетчера энергосистемы в случаях: а) обнаружения свищей в трубах поверхностей нагрева, паро- и водоперепускных, а также водоопускных трубах котлов, паропроводах, коллекторах, в питательных трубопроводах, а также течей и парений в арматуре, фланцевых и вальцовочных соединениях; б) недопустимого превышения температуры металла поверхностей нагрева, если понизить температуру изменением режима работы… Открыть 4.3.45. Котел должен быть остановлен по распоряжению технического руководителя электростанции
топка и газоходы, включая рециркуляционные, должны быть провентилированы дымососами, дутьевыми вентиляторами и дымососами рециркуляции при открытых шиберах газовоздушного тракта не менее 10 мин с расходом воздуха не менее 25% номинального. Вентиляция котлов, работающих пол наддувом, водогрейных котлов при отсутствии дымососов должна осуществляться дутьевыми вентиляторами и дымососами рециркуляции. Перед растопкой котлов… Открыть 4.3.10. Перед растопкой и после останова котла
без организованного подвода к ним воздуха не допускается. При эксплуатации форсунок и паромазутопроводов котельной должны быть выполнены условия, исключающие попадание мазута в паропровод. Быстрое воспламенение и полное сгорание жидкого топлива возможны лишь при своевременном контакте его выходе из форсунок с достаточным количеством воздуха. Особенно важно обеспечить перемешивание распыляемого форсункой мазута… Открыть 4.3.27. Работа мазутных форсунок, в том числе растопочных
должна быть произведена контрольная опрессовка газопроводов котла воздухом и проверена герметичность закрытия запорной арматуры перед горелками газом в соответствии с действующими инструкциями. Высокая степень взрывоопасности газа как топлива связана с достаточно низким порогом и широким диапазоном его опасных концентраций в воздухе, поэтому уже при заполнении газопроводов котла газом перед растопкой… Открыть 4.3.11. Перед растопкой котла на газе